Tünelde çarpışan iki akıl

Fotoğraflarda yukarı doğru tırmanan kaldırım, Galata’yı  Beyoğlu’na bağlayan Yüksek Kaldırım.

Kaldırımları teker teker söküp yerine asfalt yol yaptıklarından artık Yüksek Kaldırımın adı var kendi yok.1860-70’li yıllarda hergün yaklaşık 40  bin kişi bu kaldırımı tırmanarak  Galata’dan Beyoğlu’na ulaşıyormuş.
Bu tespit dönemin mimarı E. Henri Gavand’a ait.Bunun üzerine H. Gavand bu alana bir demiryolu projesi yapılırsa çok karlı olacağını düşünmüş ve projesini hazırlamış. Padişah Abdülaziz’in huzuruna çıkmış. Olur, demiş  padişah Abdülaziz  yaP.
573 metrelik  tünelin yapımına 1871 de başlanmış. Aralık 1874’te de yapım bitmiş. 1 ay sonrada açılışı yapılmış. Ama insanlar metroya binmemişler.

Çünkü mimar Gavand tüm mühendislik bilgilerini kullanarak  herşeyi hesaplamış da, birşeyi hesaplamayı unutmuş. O da  Şeyhülislam’ın aklının çapıdır.

Dönemin süper zekalı Şeyhül İslamı, “zemin arabalarında insanların taşınmasının caiz olmayacağına dair” fetva yayımlamış. Haliyle de insanlar o dik yokuşu yürümüşler ama metroya binmemişler. Neyse ki birkaç hafta sonra gelen baskılar üzerine verdiği fetvayı geri çekmiş süper zekalı Şeyhülislam.

Ve  Şeyhülislam bu tavrıyla  Türk tarihinde güzide yerini alırken, tarih mimar Gavand’ı da haklı çıkarmış.

Metrodan her yolcu için 10 para ücret alınmaya başlanmış. Amiyane tabirle  para basmaya  başlamış metro.

İstanbulluların hayatına getirdiği kolaylıklar da cabası.

Tünelin Beyoğlu çıkışının üzerinde bulunan Metro Han.

Görmek isteyene:Tünel,İstiklal Caddesi’nin sonunda bulunmaktadır.

Bu yaziya 22 yorum yapilmis.

  • yazınızın devamını okumadan yorum yaptım müsaadenizle şimdi ne yapacağımı söyleyeyim.
    orman birahanesine gidip biramı içeceğim sonrada saray pastahanesine gidip bir tavuklu pilav yiyeceğim. arkadanda alkazar sinemasına gidip 32 kısım tekmilibirden bir flim seyredeceğim.selamlar ve hürmetler.

  • 1928 yılında istanbulda doğdum ve yaşadım.tunel ,istiklal cad. ve taksim hakkında yazdıklarınızın büyük coğunluğunu bilmiyordum .size teşekkür ediyorum.

  • hayatimin ilk 35 senesini beyoglunda gecirdim. duz onume bakarak. binalari incelemeden, ust katlara bakmadan.
    yazinizi ikinci kere zevkle okudum. istanbula gelecek ziyaretimde beyoglu perayi baska sekilde tetkik edecegim.
    tesekkurler.
    -yorumlariniz aboneyim-

  • 79 yaşındayım . Çocukluğum, gençliğim , çalışma hayatım, 65 yaşına kadar Beyoğlunda geçti. Bildiğim çok şeyin eksik olduğunu sizin yazdıklarınızdan öğrendim. Ve hayatımda hiç bir rehberi bu kadar keyifle okumamıştım. Keşke bu bölgeyle ilgili yazdıklarınıza devam edip daha kapsamlı bir şeyler okuma olanağı verseniz gençlere. Yazık ki Beyoğlunda gezme ve keyif çıkarma olanağım yok şu anda. Size teşekkürler…İyi çalışmalar dilerim.

    • Bu rehberi kitap olarak çıkarmak için kimi yayınevlerine başvurdum ama olumlu yanıt alamdım. Okuduğunuz rehber yapmak istediğim rehberin sadece % 15’i 20’sine falan denk düşüyor. Umarım bir gün daha da zenginleştirilmiş haliyle kitaplaştırılacak. Güzel yorumunuz için teşekkürler…

  • Verdiginiz enformasyon; kusaklar boyu Istanbul?lu olup onu tanimamanın ayibini ortuyor. Cok tesekkurler.
    Belediye neden bu yapilarin onune bir plaket koymaz. 2012 Turkiye?sinde operaya mescit yapmaya kalkisan ??dusunce??, kentin ?Musluman? olmayan tarihini golgelemeye calisacaktir, Bizans?a davrandigi gibi. Oysa hepimiz Istanbulluyuz; milliyet, din, dil, irk, sinif Istanbul icin bir sey ifade etmez. Yuzyillar boyu bu kentin havasini soluyup, ekmegini yeyip, guzelliklerini yasayan, burada yasam dolduran ve bu kent icin canlarini verenlere selam olsun.

    • Düşüncelerinize aynen katılıyorum. Bu siteninde amacı bu zaten. İstanbul’u bütün uygarlık birikimleriyle beraber kucaklamak.

  • Ben de: Bir İstanbul lu olarak, Beyoğlu’nu bilirim zannederdim, sayenizde şimdi öğrendim ve çocuklarıma – sevdiklerime verdiğiniz bu bilgileri aktaracağım. İçtenlikle; Teşekkür ederim / ederiz. Emeğiniz Paha ile karşılanamaz, hele ilave ek bilgiler harika. Saygılarımla. Ataman Güre

    • Güzel ve içten yorumunuz için teşekkürler sayın hocam.
      Sağlık ve muhabbetle kalın.

  • Dar zamanda okudugum kadari bile cok etkileyici. Cok tesekkurler. Metronun basina gelen bugun niye metromuzun ve diger bircok seyin bu kadar geri kaldigina iyi bir aciklama getiriyor…

  • 35 sene Beyoglunda Taksimde yasadim. Maili okuyunca, binalarin yalniz duz ayak kisimlarina baktigimin farkina vardim.
    40 senedir yalniz tatillerde ziyaret ettigim halde hangi pasajin acildigini. hangi dukkanin tarihe karistigini hangisinin
    yeni acildigini biliyorum. Eski sevda. Bundan sonra gozlerimi yukari kaydirip binalarin mimarisi ve dekorasyonuyla ilgilenecegim. Guzel calismaniz icin tesekkurler .

    • teşekkürler.

  • son zamanlarda okuduğum en güzel maildi, bana yollayana ve bu siteyi hazırlayana çok teşekkür ederim, bende zevkle arkadaşlarıma ilettim maili. tüm linkleri tıkladım açıklamaları okudum yorumlarıda okudum, eleştiriye açık biri olmanız sisteyi daha da güzelleştirmiş. ama gereksiz eleştirilerde yok değil. bence buraya yorum yazan arkadaşlar, sizin eksiklerinizi çıkarıcağına kendileride dip not şeklinde eklemeler yaparak daha pozitif hale dönüştürülebilinir diye dönüşüyorum. kısacası elinize sağlık bence çok güzel olmuş aradabir ziyaret ederkte eklenenleri takip edeceğim.

    • Güzel yorumunuz için teşekkürler. Eleştirinize aynen katılıyorum.

  • […] Biraz ilerde de dünyanın ilk metrolarından Tünel ve meydanı var.Bu metro yapılırken, zamanın çok ama çok akıllı şeyhülislamı fetva bile vermiş,“…binmeyin, caiz değüldür” demiş..Elin adamı ise metroyu yapmak için didinmiş durmuş.Mücadele etmiş.Bu ibretlik hikayenin detayı şu linkte:http://www.biristanbulhayali.com/tunelde-carpisan-iki-akil […]

  • Sayın Şükran Uçarer’in yorumlarına tamamen katılıyor, Bu kadar bilgi birikiminiz için de sizi candan kutluyorum

    • Güzel yorumunuz için teşekkürler…

  • Beyoğlu ve istiklal caddesiyle ilgili bütün bilgileri okuyup fotoğrafları gördükten sonra yorum yapmak isteŞunları söylemek istiyorum,öncelikle bu mail’ i bana gönderen arkadaşıma çok tşk.ediyorum ve size bu kadar bilgiye
    tarihe inanılmaz dökümana sahip olup bunları herkesle paylaştığınız için sizi yürekten kutluyorum yüreğinize sağlık.
    Sizin sayenizde edinmiş olduğum bu bilgiler doğrultusunda şimdi açık gözle tek ,tek bu mekanları gezip
    müthiş bir mutluluk yaşayacağım.Tekrar sonsuz teşekkürler.

    • Harika yorumunuz için teşekkürler…

  • […] Yüksek Kaldırım hakkında araştırma yaparken tanıştığım, İstanbul?un tarihi ve kültürel hazinelerini […]

  • […] Yüksek Kaldırım hakkında araştırma yaparken tanıştığım, İstanbul’un tarihi ve kültürel […]

  • Sonrasında 2 kez kayışların kopması nedeniyle büyük kaza olmuş, 15-20 kişi ölmüş her seferinde. Londra metrosundan sonra devreye giren dünyanın 2. metro sistemi aslında ama gerisi gelmemiş, bayağı bi duraksamışız anlaşılan:)

Yorum yapmak istermisiniz?

Hazırlamış olduğum bilgi yarışması uygulamasını Google Play'den indirin ▼
------------------------------------------------------

——————————————————-

İstanbul’u eğlenerek öğrenin

———————————————————-

———————————————————–

———————————————————–

————————————————————

———————————————————-

———————————————————-

———————————————————

———————————————————

———————————————————

——————————————————–

————————————————————

——————————————————–

———————————————————

———————————————————–

——————————————————-

———————————————————–

E-mail adresinizi yazın

yeni yazılar posta adresinize gönderilsin
(E-posta adresinize gönderilen linki tıklamayı unutmayın)

——————————————————–

————————————————————

YAZI ETİKETLERİ

———————————————————-

———————————————————

—————————————————————-

Bu sitede emeğe saygı esastır

_______________________________________